Tanktätning Tank Cure

Tank Cure är en epoxibaserad innerbeläggning för bränsletankar i stål. Tank Cure används för försegling av nya tankar och för renovering av gamla och rostiga tankar med små läckage. Tank Cure tätar små läckage i bränsletankar och ger en slitstark yta som håller i många år. Resistent mot bränsle med upp till 10% etanol.

• Tank Cure Epoxy Coating 
• Tank Cure Tank Cleaner
• Tank Cure Rust Remove

Tanktätning för upp till 15 liters tank.

• Hur man använder Tank Cure Tanktätning  i 3 steg

• 1. Tank Cure Tank Cleaner

  Insidan av bensintanken ska först rengöras väl med Tank Cure Tank Cleaner. Häll Tank Cleaner i tanken och skaka tanken med jämna mellanrum under 1-3 timmar, om din tank är väldigt smutsig låt Tank Cleaner verka över natten. Skölj därefter tanken väl med vatten och låt den torka helt.

• 2. Tank Cure Rust Remover
  

  Använd alltid Tank Cure Rust Remover även om det inte finns någon rost. Rust Remover tar inte bara bort rost, utan etsar också ytan vilket säkerställer god vidhäftning för tanktätningen. Rostborttagaren fungerar bäst i temperaturer över 25˚C.
  Om din tank har mycket rost rekommenderar vi att du lägger till skruvar eller muttrar i din tank med rostborttagaren, detta gör att rosten kan lossas och avlägsnas ordentligt när du skakar tanken.
  Häll Rust Remover i din tank och skaka tanken med jämna mellanrum och låt medlet verka. Lämna inte Tank Cure Rust Remover i tanken för länge. Kontrollera tanken regelbundet för att säkerställa att all rost har försvunnit, när rosten är borta häll ut Rust Remover. Skölj direkt därefter tanken väl med vatten och låt torka tanken ordentligt för att förhindra ny rostbildning. En värmepistol eller hårtork gör det enkelt att torka tanken.

• 3. Tank Cure Tanktätning
  

  Förberedelse: 
  Se först till att tanken är helt torr, ingen fukt får finnas i tanken.
  Ta bort kran(ar) och plugga/maskera alla öppningar förutom till tanklocket. Gängade hål kan enkelt förseglas med lämplig skruv, detta garanterar att gängan inte täcks av tanktätningen. Det rekommenderas att maskera utsidan av tanken för att undvika spill på tanken. Lämna bara en öppning vid tanklocket. Innan tanktätningen appliceras ska tanken vara helt torr inuti.
  Applicering:
  Se till att tanktätningen och tanken har en temperatur på minst 20˚C, så att beläggningen kan spridas ordentligt. Tanken kan försiktigt värmas med en hårtork eller värmepistol innan applicering för att förbättra spridningen.
  Blanda de två delarna av Tank Cure Epoxy Coating, häll den i tanken och plugga/maskera öppningen för tanklocket. Rotera långsamt tanken i alla riktningar så att beläggningen sprids jämnt över hela insidan. Gör detta i ca 10 till 20 minuter, tills insidan är helt täckt, häll sedan ut den återstående tanktätningen. 
  Ta nu bort tätningarna från bränslekranshål och andra öppningar och kontrollera gängade hål, rengör dessa med aceton eller förtunning om nödvändigt. Ta bort maskeringen på utsidan av tanken och kontrollera att det inte finns något spill på utsidan av tanken. Lämna öppningarna på tanken öppna efter behandlingen. Tanken kan användas igen efter 7 dagars härdning vid 20˚C (rumstemperatur)

• Praktiska tips

  • För aluminiumtankar använd Tank Cure Aluminium Tank Cleaner, sedan Tank Cure Aluminium Tank Primer och applicera slutligen Tank Cure Epoxy Coating.
    Tank Cure Aluminium Tank Primer blandas 100 viktdelar primer och 15 viktdelar härdare. Övermålas med Tank Cure Epoxy efter 16h vid en temperatur på 20C. Används i övrigt på samma sätt som Tank Cure Epoxy.

  • Om du har en befintlig innerbeläggning av epoxy, använd Epoxy remover först för att ta bort den gamla beläggningen.

  • Läs instruktionerna noggrant och se till att du förstår dem helt innan användning. Du använder kemikalier som är skadliga vid felaktig användning. Om du har några frågor om användningen av Tank Cure, vänligen kontakta vår support.

  • Det tar 7 dagar för Tank Cure Epoxy Coating att härda helt. Att använda tanken innan den har härdat helt kommer att resultera i att beläggningen lossnar.

Observera: Ej för användning med plast-, glasfiber- eller andra kompositmaterialtankar på grund av kemisk reaktion.

Tank Cure kommer INTE att fungera om det appliceras i en rostig/orengjord tank. Rösebäcken Cykel & Motor AB tar inte ansvar för felaktig användning av Tank Cure.

Säkerhetsdatablad bifogas separat via mail. 

1. NOS-kvalitét, (New Old Stock) mycket bra skick, men gammal.​
2. Nytillverkad
3. Fungerar direkt med fin patina​.
4. Fungerar som den är, hygglig patina​.
5. Fungerar, men är egentligen ett tydligt renoveringsobjekt.   

OBS, som köpare måste du vara medveten om att detta är i huvudsak gamla delar där många är brukade. Vilket innebära att det syns att de har varit använda, så se noga på bilderna före du gör beställningen. Tänk på att även NOS-delar kan ha lite ''skavanker'' från lagerhantering.

Läs mer här om vår kvalitetsbedömning.